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Os avanços na tecnologia global de lançamento espacial exigem que os veículos de lançamento da India se tornem mais reutilizáveis ??e versáteis. Este projeto propoe a reformulaçao do GSLV Mk3, substituindo os propulsores sólidos S200 por propulsores reutilizáveis ??LOX/querosene e adicionando a capacidade de recuperaçao de impulso e aterragem vertical ao primeiro estágio. O segundo estágio é otimizado para recuperaçao parcial ou total, enquanto o estágio superior criogénico C25 é melhorado para maior eficiência, visando missoes em órbita de transferência geostacionária (GTO), órbita baixa da Terra (LEO) e interplanetárias. Os cálculos abrangem o impulso, as razoes de massa, o impulso específico, as perdas por gravidade e por arrasto, e os orçamentos gerais de ?v. As simulaçoes de trajetórias utilizando o GPOPS-II otimizam os perfis de ascensao e reduzem as perdas de desempenho. A análise estrutural garante a integridade do veículo sob tensoes aerodinâmicas e de reentrada. O foco está nos materiais leves, proteçao térmica melhorada e controlo aerodinâmico para aterragem de precisao. Esta reformulaçao visa reduzir custos, aumentar a frequência de lançamentos e expandir as capacidades de missao da ISRO. Os desafios incluem a gestao térmica, o controlo hipersónico e a fiabilidade de aterragem. O projeto prevê veículos de lançamento indianos de próxima geraçao com competitividade global e acesso sustentável ao espaço.